El AlがLos Angeles, 直行便復活を計画しUS西海岸への直行サービスを再開

El AlがLos Angeles, 直行便復活を計画しUS西海岸への直行サービスを再開

BY KALUM SHASHI ISHARA Published 16 hours ago 0 COMMENTS

イスラエルのフラッグキャリアEl Alは、米国西海岸の目的地を再開する準備を進めており、ロサンゼルスが数年間の休止を経て路線図に復帰する予定です。イスラエルと北米間の直行便需要が増え続ける中、この動きは同社の長距離ネットワークの顕著な拡大を示しています。

 

同社は長距離運航の整理の一環としてロサンゼルス便を運休しており、イスラエルと米国西部を結ぶ乗客はニューヨークやニューアークといった東海岸のゲートウェイや欧州のハブ経由で接続する必要がありました。復活する路線は、休止以降ビジネス利用者や観光客、イスラエル系ディアスポラの要望があった直行リンクを回復します。

 

El Alはロサンゼルス路線を北米でのプレゼンス強化を図る戦略の一部として位置づけています。同社は現在、ベン・グリオン国際空港を拠点にニューヨークJFK、ニューアーク、ボストン、マイアミ、シカゴなど複数の米国都市に就航しています。ロサンゼルスの追加は、大陸横断ネットワークに長年続いた穴を埋めるものです。

 

{{AD}}

 

なぜ西海岸が重要なのか

 

ロサンゼルスにはイスラエル国外でも最大級のイスラエル系およびユダヤ人コミュニティの一つがあり、同社にとって自然なターゲットとなっています。さらに同市はエンターテインメント、テクノロジー、学術分野の主要なゲートウェイでもあり、いずれもイスラエル側と強いつながりを保っています。直行便はニューヨークや欧州の空港での乗り継ぎを不要にし、総所要時間を数時間短縮します。

 

テルアビブとロサンゼルス間の路線は、片道約7,600マイルと世界で最も長い商業便の一つに入ります。このような超長距離運航を行うには、満載でノンストップ飛行可能な航続距離を持つ機材が必要で、El Alは本路線にBoeing 787 Dreamlinerのワイドボディ機を投入する意向を示しています。

 

El Alは超長距離運航にBoeing 787フリートを投入する予定です
写真: El Al

 

機材と運航に関する考慮事項

 

El Alの787フリートは長距離運航の中核となっています。これらの機材は旧世代のワイドボディ機に比べて燃費性能が向上しており、超長距離路線を財務的に成立させる助けとなります。テルアビブ発ロサンゼルス行きの西向き便は偏西風の影響で復路より所要時間が長くなるのが一般的で、区間によっては15時間を超えることもあります。

 

同社は地域の安全保障状況に関連した運航上の課題にも対処してきました。緊張が高まった時期には複数の外国キャリアがイスラエル線を運休し、El Alを含む少数の事業者が交通を維持する状況が生じました。そのため需要が同国のフラッグキャリアに向かい、供給が不足している市場への増便の正当性が支持されました。

 

{{REC}}

 

運航予定

 

以下の表は、現時点で入手可能な情報に基づくテルアビブ〜ロサンゼルス路線の予定運航スケジュールを示しています。すべての時刻は出発地または到着地の現地時刻です。

 

便名区間出発時刻到着時刻所要時間運航日
LY 105テルアビブ (TLV) から ロサンゼルス (LAX) へ00:3005:3015h 00m月・水・金・日
LY 106ロサンゼルス (LAX) から テルアビブ (TLV) へ10:3010:00 (+1)13h 30m月・水・金・日

 

競合状況

 

El Alは、欧州や中東経由でワンストップの選択肢を提供する各社とこの路線で競合することになります。Lufthansa、Air France、KLM、British Airways、Turkish Airlinesはいずれもそれぞれのハブ経由でテルアビブとロサンゼルスを結んでいます。一部の湾岸キャリアもルーティングを提供していますが、政治的要因やその後の接続性は様々です。

 

乗客にとって、直行便の魅力は時間短縮と利便性に集約されます。一般的に直行便は、乗継便に比べて乗継時間や経路によりますが4〜7時間の時間短縮をもたらします。この利点はプレミアム層や法人契約を引きつけがちで、これらのセグメントは航空会社の収益性に大きく寄与します。

 

{{AD}}

 

より広いネットワーク戦略

 

ロサンゼルス路線の再開は、El Alのネットワーク拡大の広い流れを反映しています。同社は主要路線の増便や新路線の追加を進め、主要なイスラエルのオペレーターとしての地位を活かそうとしています。追加のワイドボディ機を含む機材更新への投資がその戦略を支えています。

 

業界の注目は、同社が地域不安定による運航上の圧力とどのようにキャパシティ追加を両立させるかに向けられています。保険料、乗務員の勤務規則、機材の配置などは超長距離運航の経済性に影響し、ベン・グリオンでの運航に何らかの混乱が生じればネットワーク全体に波及する可能性があります。

 

写真: AeroXplorer/ Calvin Stewart

 

旅行者が知っておくべきこと

 

イスラエルと米国西部間の旅行を計画している場合、直行便の復活はよりシンプルな選択肢を提供します。予約はEl Alの直販チャネルおよびグローバル・ディストリビューション・システムを通じて開始される見込みで、コードシェアパートナーが地方都市からの接続便を提供する可能性もあります。

 

往復の入国要件については確認が必要です。イスラエル発着便の書類規定や保安検査は商業航空の中でも特に厳格な部類に入るため、特にロサンゼルス発の東行き出発時は空港で余裕を持つことが勧められます。

 

El Alは運賃体系やマイレージプログラムでの取り扱いなど、路線に関するすべての商業的詳細を公表していませんが、出発日が近づくにつれて追加情報が発表される見込みです。

 

 AeroXplorer is on Telegram! Subscribe to the AeroXplorer Telegram Channel to receive aviation news updates as soon as they are released. View Channel 
Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

Comments (0)

Add Your Comment

SHARE

TAGS

ニュース El Al Israel Airlines Los Angeles International Airport US西海岸サービス Tel Aviv Ben Gurion 直行便 路線拡大 中東航空 Israel US関係 Boeing 787 Dreamliner 長距離路線 フライト 旅行

RECENTLY PUBLISHED

FL TechnicsのCEOが語る、AIが人間のエンジニアに取って代われない理由:「ミスは許されない」 FL TechnicsのCEO Žilvinas LapinskasがAeroXplorerに登場し、AIがMROをどのように変革し、文書作業を効率化しながら認定エンジニアの管理を保っているかを語ります。 ストーリー READ MORE »
Whisper AeroがJetFoilを公開:軽航空を再形成し得るダクテッドファン Whisper AeroはJetFoilを発表しました。電動およびハイブリッド機を想定した、静音の統合ダクテッドファンコンセプトです。航空愛好家が知っておくべきポイントをまとめます。 ニュース READ MORE »
バイラル景品から連邦捜査へ: MrBeastジェット当選者が大麻事件に関連 バイラル景品から連邦捜査へ: MrBeastジェット当選者が大麻事件に関連 ニュース READ MORE »


SHOP

$2999
NEW!AeroXplorer Aviation Sweater Use code AVGEEK for 10% off! BUY NOW